北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)目概況 6
1.1 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)目背景 6
1.2 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)目概況 6
1.2.1 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)交通影響分析 29
4. 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)停車庫(kù)平面說明 37
5.3 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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洛陽洛硬工工模數(shù)控有限公司
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22260.84平米項(xiàng)目基本情況:機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)目占地面積30.36畝,建筑面積22260.84平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷售收入穩(wěn)定在506.00萬元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在4.81萬元人民幣左右。機(jī)夾可轉(zhuǎn)項(xiàng)目總投資額為3794.50萬元,投資利潤(rùn)率為-1.49%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.01%,投資回收期(稅后)為7888.77年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=57.08%。
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