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海洋生物的育苗、養(yǎng)殖交通影響評價報告

1.海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項目概況 6
1.1 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項目背景 6
1.2 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項目概況 6
1.2.1 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項目總體布局 6
1.2.2 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

 

2. 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項周邊用地情況分析 16
2.2 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18

3. 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項開發(fā)交通預測分析 19
3.1 預測思路 19
3.2 背景交通量預測 19
3.2.1 預測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預測步驟 23
3.2.5 預測結(jié)果 24
3.3 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項引發(fā)交通量預測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項引發(fā)客流量預測 26
3.3.3 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項引發(fā)車流量預測 27
3.3.4 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項引發(fā)車流分布 27
3.4 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項建成后交通影響評價 27
3.5 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項交通影響分析 29

4. 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項平面布局分析 35
5.1 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項平面布局方案說明 35
5.2 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項停車庫平面說明 37
5.3 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項方案優(yōu)化 37

6. 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項交通組織方案 37
6.1 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項交通組織原則 37
6.2 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39

7. 海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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威海南洋生物技術(shù)有限公司  
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47266.67平米項目基本情況：海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項目占地面積64.46畝，建筑面積47266.67平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在974.40萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在968.10萬元人民幣左右。海洋生物的育苗、養(yǎng)殖項目總投資額為8056.90萬元，投資利潤率為12.02%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為1.20%，投資回收期（稅后）為83.22年，盈虧平衡點 BEP=49.49%。

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