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滑輪交通影響評價(jià)報(bào)告

1.滑輪項(xiàng)目概況 6
1.1 滑輪項(xiàng)目背景 6
1.2 滑輪項(xiàng)目概況 6
1.2.1 滑輪項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 滑輪項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 滑輪項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15

2. 滑輪項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 滑輪項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 滑輪項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 滑輪項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 滑輪項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18

3. 滑輪項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 滑輪項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 滑輪項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 滑輪項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 滑輪項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 滑輪項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 滑輪項(xiàng)交通影響分析 29

4. 滑輪項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、滑輪項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 滑輪項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 滑輪項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 滑輪項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 滑輪項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 滑輪項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 滑輪項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 滑輪項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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3964.02平米項(xiàng)目基本情況：滑輪項(xiàng)目占地面積5.41畝，建筑面積3964.02平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在2085.02萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在141.38萬元人民幣左右。滑輪項(xiàng)目總投資額為675.69萬元，投資利潤率為13.79%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.06%，投資回收期（稅后）為1672.74年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=50.56%。

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