北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.油箱項目概況 6
1.1 油箱項目背景 6
1.2 油箱項目概況 6
1.2.1 油箱項目總體布局 6
1.2.2 油箱項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 油箱項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 油箱項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 油箱項周邊用地情況分析 16
2.2 油箱項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 油箱項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 油箱項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 油箱項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 油箱項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 油箱項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 油箱項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 油箱項引發(fā)車流分布 27
3.4 油箱項建成后交通影響評價 27
3.5 油箱項交通影響分析 29
4. 油箱項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、油箱項平面布局分析 35
5.1 油箱項平面布局方案說明 35
5.2 油箱項停車庫平面說明 37
5.3 油箱項方案優(yōu)化 37
6. 油箱項交通組織方案 37
6.1 油箱項交通組織原則 37
6.2 油箱項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 油箱項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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18119.20平米項目基本情況:油箱項目占地面積24.71畝,建筑面積18119.20平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在10191.76萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在512.81萬元人民幣左右。油箱項目總投資額為3088.53萬元,投資利潤率為20.95%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.01%,投資回收期(稅后)為6865.94年,盈虧平衡點 BEP=59.04%。
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