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火柴交通影響評價(jià)報(bào)告

1.火柴項(xiàng)目概況 6
1.1 火柴項(xiàng)目背景 6
1.2 火柴項(xiàng)目概況 6
1.2.1 火柴項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 火柴項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 火柴項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15

2. 火柴項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 火柴項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 火柴項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 火柴項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 火柴項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18

3. 火柴項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 火柴項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 火柴項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 火柴項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 火柴項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 火柴項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 火柴項(xiàng)交通影響分析 29

4. 火柴項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、火柴項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 火柴項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 火柴項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 火柴項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 火柴項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 火柴項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 火柴項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39

7. 火柴項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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28159.94平米項(xiàng)目基本情況：火柴項(xiàng)目占地面積38.40畝，建筑面積28159.94平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在7828.77萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在671.39萬元人民幣左右�；鸩耥�(xiàng)目總投資額為4800.04萬元，投資利潤率為23.26%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.02%，投資回收期（稅后）為4432.63年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=55.76%。

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