北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.自動化控制項目概況 6
1.1 自動化控制項目背景 6
1.2 自動化控制項目概況 6
1.2.1 自動化控制項目總體布局 6
1.2.2 自動化控制項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 自動化控制項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 自動化控制項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 自動化控制項周邊用地情況分析 16
2.2 自動化控制項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 自動化控制項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 自動化控制項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 自動化控制項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 自動化控制項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 自動化控制項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 自動化控制項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 自動化控制項引發(fā)車流分布 27
3.4 自動化控制項建成后交通影響評價 27
3.5 自動化控制項交通影響分析 29
4. 自動化控制項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、自動化控制項平面布局分析 35
5.1 自動化控制項平面布局方案說明 35
5.2 自動化控制項停車庫平面說明 37
5.3 自動化控制項方案優(yōu)化 37
6. 自動化控制項交通組織方案 37
6.1 自動化控制項交通組織原則 37
6.2 自動化控制項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 自動化控制項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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保定市電力互感器廠 安徽金海迪爾信息技術(shù)有限責(zé)任公司 天津市華云自動化技術(shù)裝備有限公司 鞍山天鴻自控工程有限公司 保定市電力互感器廠 安徽金海迪爾信息技術(shù)有限責(zé)任公司 天津市華云自動化技術(shù)裝備有限公司 鞍山仕達(dá)電子工程有限公司 鞍山天鴻自控工程有限公司 武漢華電技術(shù)設(shè)備有限責(zé)任公司 保定市電力互感器廠 北京中能博瑞控制技術(shù)有限公司 上海施電電氣成套有限公司 鞍山市仕達(dá)電子工程有限公司 安徽金海迪爾信息技術(shù)有限責(zé)任公司 大慶朗墨光電科技有限公司 保定市電力互感器廠 北京中能博瑞控制技術(shù)有限公司 安徽金海迪爾信息技術(shù)有限責(zé)任公司
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17064.82平米項目基本情況:自動化控制項目占地面積23.27畝,建筑面積17064.82平米,達(dá)到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2917.34萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在340.28萬元人民幣左右。自動化控制項目總投資額為2908.81萬元,投資利潤率為6.15%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.06%,投資回收期(稅后)為1624.17年,盈虧平衡點 BEP=59.07%。
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