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架空導(dǎo)線交通影響評價(jià)報(bào)告

1.架空導(dǎo)線項(xiàng)目概況 6
1.1 架空導(dǎo)線項(xiàng)目背景 6
1.2 架空導(dǎo)線項(xiàng)目概況 6
1.2.1 架空導(dǎo)線項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 架空導(dǎo)線項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 架空導(dǎo)線項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15

 

2. 架空導(dǎo)線項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 架空導(dǎo)線項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 架空導(dǎo)線項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 架空導(dǎo)線項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 架空導(dǎo)線項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18

3. 架空導(dǎo)線項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 架空導(dǎo)線項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 架空導(dǎo)線項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 架空導(dǎo)線項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 架空導(dǎo)線項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 架空導(dǎo)線項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 架空導(dǎo)線項(xiàng)交通影響分析 29

4. 架空導(dǎo)線項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、架空導(dǎo)線項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 架空導(dǎo)線項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 架空導(dǎo)線項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 架空導(dǎo)線項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 架空導(dǎo)線項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 架空導(dǎo)線項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 架空導(dǎo)線項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 架空導(dǎo)線項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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杭州電纜有限公司  武漢雙利電線電纜有限責(zé)任公司  杭州電纜有限公司  武漢雙利電線電纜有限責(zé)任公司  阜陽電力電線廠  阜陽電力電線廠  
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130316.92平米項(xiàng)目基本情況：架空導(dǎo)線項(xiàng)目占地面積177.71畝，建筑面積130316.92平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在79503.60萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在1781.33萬元人民幣左右。架空導(dǎo)線項(xiàng)目總投資額為22213.33萬元，投資利潤率為3.27%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.13%，投資回收期（稅后）為748.20年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=53.56%。

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