1.預制構件制造項目概況 6
1.1 預制構件制造項目背景 6
1.2 預制構件制造項目概況 6
1.2.1 預制構件制造項目總體布局 6
1.2.2 預制構件制造項目建設規(guī)模 7
1.2.3 預制構件制造項目規(guī)劃設計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 預制構件制造項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 預制構件制造項周邊用地情況分析 16
2.2 預制構件制造項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 預制構件制造項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 預制構件制造項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 預制構件制造項開發(fā)交通預測分析 19
3.1 預測思路 19
3.2 背景交通量預測 19
3.2.1 預測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預測步驟 23
3.2.5 預測結果 24
3.3 預制構件制造項引發(fā)交通量預測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 預制構件制造項引發(fā)客流量預測 26
3.3.3 預制構件制造項引發(fā)車流量預測 27
3.3.4 預制構件制造項引發(fā)車流分布 27
3.4 預制構件制造項建成后交通影響評價 27
3.5 預制構件制造項交通影響分析 29
4. 預制構件制造項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、預制構件制造項平面布局分析 35
5.1 預制構件制造項平面布局方案說明 35
5.2 預制構件制造項停車庫平面說明 37
5.3 預制構件制造項方案優(yōu)化 37
6. 預制構件制造項交通組織方案 37
6.1 預制構件制造項交通組織原則 37
6.2 預制構件制造項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 預制構件制造項結論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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吉林市鐵安預制件制造有限公司九臺分廠 齊河潘店田莊利明預制構件有限公司 康平縣弘宇預制構件廠 襄樊豐磊混凝土工程有限公司 蘭州華建混凝土有限公司 上海嘉方地鐵管片制造有限公司 上虞市普銀水泥制品有限公司 沈陽銀河構件廠 益陽建業(yè)混凝土有限公司 上海崇明混凝土大型構件有限公司 綿陽同發(fā)建設有限公司 吉林市鐵安預制件制造有限公司九臺分廠 齊河潘店田莊利明預制構件有限公司 上海嘉方地鐵管片制造有限公司 襄樊豐磊混凝土工程有限公司 蘭州華建混凝土有限公司 上海崇明混凝土大型構件有限公司 益陽建業(yè)混凝土有限公司 沈陽銀河構件廠 綿陽同發(fā)建設有限公司 康平縣弘宇預制構件廠 德陽市花廟預制構件廠 上虞市普銀水泥制品有限公司 齊河潘店田莊利明預制構件有限公司 寧波市航通預制構件工程有限公司 益陽建業(yè)混凝土有限公司 蘭州華建混凝土有限公司 上海青華市政工程砼構件廠 萬源混凝土有限公司 沈陽公鐵建工程預制構件廠 杭州海通管樁構件有限公司 上海青華市政工程砼構件廠 蘭州華建混凝土有限公司 寧波市航通預制構件工程有限公司 沈陽公鐵建工程預制構件廠 齊河潘店田莊利明預制構件有限公司
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9965.84平米項目基本情況:預制構件制造項目占地面積13.59畝,建筑面積9965.84平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在3372.00萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在147.39萬元人民幣左右。預制構件制造項目總投資額為1698.74萬元,投資利潤率為10.61%;項目投資財務內(nèi)部收益率(稅后)為0.02%,投資回收期(稅后)為4149.17年,盈虧平衡點 BEP=57.56%。
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