北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.鋼博板項(xiàng)目概況 6
1.1 鋼博板項(xiàng)目背景 6
1.2 鋼博板項(xiàng)目概況 6
1.2.1 鋼博板項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 鋼博板項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 鋼博板項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 鋼博板項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 鋼博板項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 鋼博板項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 鋼博板項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 鋼博板項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 鋼博板項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 鋼博板項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 鋼博板項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 鋼博板項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 鋼博板項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 鋼博板項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 鋼博板項(xiàng)交通影響分析 29
4. 鋼博板項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、鋼博板項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 鋼博板項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 鋼博板項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 鋼博板項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 鋼博板項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 鋼博板項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 鋼博板項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 鋼博板項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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浙江創(chuàng)業(yè)薄板有限公司 浙江創(chuàng)業(yè)薄板有限公司
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47202.73平米項(xiàng)目基本情況:鋼博板項(xiàng)目占地面積64.37畝,建筑面積47202.73平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在8443.50萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在80.21萬元人民幣左右。鋼博板項(xiàng)目總投資額為8046.00萬元,投資利潤率為-3.72%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.05%,投資回收期(稅后)為2006.23年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=39.09%。
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