北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.銀包項目概況 6
1.1 銀包項目背景 6
1.2 銀包項目概況 6
1.2.1 銀包項目總體布局 6
1.2.2 銀包項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 銀包項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 銀包項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 銀包項周邊用地情況分析 16
2.2 銀包項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 銀包項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 銀包項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 銀包項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 銀包項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 銀包項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 銀包項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 銀包項引發(fā)車流分布 27
3.4 銀包項建成后交通影響評價 27
3.5 銀包項交通影響分析 29
4. 銀包項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、銀包項平面布局分析 35
5.1 銀包項平面布局方案說明 35
5.2 銀包項停車庫平面說明 37
5.3 銀包項方案優(yōu)化 37
6. 銀包項交通組織方案 37
6.1 銀包項交通組織原則 37
6.2 銀包項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 銀包項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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8806.38平米項目基本情況:銀包項目占地面積12.01畝,建筑面積8806.38平米,達(dá)到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在3403.25萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在22.18萬元人民幣左右。銀包項目總投資額為1501.10萬元,投資利潤率為0.92%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.00%,投資回收期(稅后)為24364.16年,盈虧平衡點 BEP=46.69%。
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