北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.氣球項目概況 6
1.1 氣球項目背景 6
1.2 氣球項目概況 6
1.2.1 氣球項目總體布局 6
1.2.2 氣球項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 氣球項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 氣球項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 氣球項周邊用地情況分析 16
2.2 氣球項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 氣球項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 氣球項現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 氣球項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 氣球項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 氣球項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 氣球項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 氣球項引發(fā)車流分布 27
3.4 氣球項建成后交通影響評價 27
3.5 氣球項交通影響分析 29
4. 氣球項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、氣球項平面布局分析 35
5.1 氣球項平面布局方案說明 35
5.2 氣球項停車庫平面說明 37
5.3 氣球項方案優(yōu)化 37
6. 氣球項交通組織方案 37
6.1 氣球項交通組織原則 37
6.2 氣球項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 氣球項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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7057.01平米項目基本情況:氣球項目占地面積9.62畝,建筑面積7057.01平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在3931.37萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在283.36萬元人民幣左右。氣球項目總投資額為1202.91萬元,投資利潤率為37.88%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.07%,投資回收期(稅后)為1443.36年,盈虧平衡點 BEP=54.63%。
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