北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.制作服裝項目概況 6
1.1 制作服裝項目背景 6
1.2 制作服裝項目概況 6
1.2.1 制作服裝項目總體布局 6
1.2.2 制作服裝項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 制作服裝項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 制作服裝項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 制作服裝項周邊用地情況分析 16
2.2 制作服裝項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 制作服裝項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 制作服裝項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 制作服裝項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 制作服裝項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 制作服裝項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 制作服裝項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 制作服裝項引發(fā)車流分布 27
3.4 制作服裝項建成后交通影響評價 27
3.5 制作服裝項交通影響分析 29
4. 制作服裝項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、制作服裝項平面布局分析 35
5.1 制作服裝項平面布局方案說明 35
5.2 制作服裝項停車庫平面說明 37
5.3 制作服裝項方案優(yōu)化 37
6. 制作服裝項交通組織方案 37
6.1 制作服裝項交通組織原則 37
6.2 制作服裝項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 制作服裝項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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青島帝愛服服飾有限公司 廣州迪泰紡織服裝有限公司 北京法帝世都制衣有限公司 辛集市億隆服飾有限公司 青島逸姿服飾有限公司 北京朗朗祥運工貿(mào)有限公司 北京昱璐服裝服飾有限公司 廣州市福懋服裝有限公司 本溪九鯤鵬制衣有限公司 天津市萊得服飾有限公司 廣州黃埔浩田制衣線業(yè)有限公司 廣州迪泰紡織服裝有限公司 辛集市億隆服飾有限公司 青島帝愛服服飾有限公司 北京法帝世都制衣有限公司 青島逸姿服飾有限公司 北京昱璐服裝服飾有限公司 北京朗朗祥運工貿(mào)有限公司 望城縣青山服裝廠 本溪九鯤鵬制衣有限公司 廣州市福懋服裝有限公司 天津市萊得服飾有限公司 秦皇島豐昌制衣有限公司 北京清源盛業(yè)服裝有限公司 湖南迎盛服裝廠 望城縣青山服裝總廠 秦皇島豐昌制衣有限公司 鞍山市金城制衣有限公司 望城縣青山服裝總廠 湖南迎盛服裝廠 呼倫貝爾市興達服裝廠 新疆標(biāo)志服裝廠
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4344.92平米項目基本情況:制作服裝項目占地面積5.92畝,建筑面積4344.92平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在1963.53萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在70.68萬元人民幣左右。制作服裝項目總投資額為740.62萬元,投資利潤率為81.13%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.03%,投資回收期(稅后)為3353.11年,盈虧平衡點 BEP=34.81%。
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