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效表交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.效表項(xiàng)目概況 6
1.1 效表項(xiàng)目背景 6
1.2 效表項(xiàng)目概況 6
1.2.1 效表項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 效表項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 效表項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 效表項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 效表項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 效表項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 效表項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 效表項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 效表項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 效表項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 效表項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 效表項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 效表項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 效表項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 效表項(xiàng)交通影響分析 29

4. 效表項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、效表項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 效表項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 效表項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 效表項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 效表項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 效表項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 效表項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 效表項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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赤峰市松山區(qū)農(nóng)電局赤峰市松山區(qū)農(nóng)電局赤峰市松山區(qū)農(nóng)電局
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171534.73平米項(xiàng)目基本情況：效表項(xiàng)目占地面積233.91畝，建筑面積171534.73平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在11030.20萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在403.10萬(wàn)元人民幣左右。效表項(xiàng)目總投資額為29239.17萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為0.00%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.05%，投資回收期（稅后）為2176.07年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=30.87%。

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