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轎車排氣系統(tǒng)交通影響評價(jià)報(bào)告

1.轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)目概況 6
1.1 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)目背景 6
1.2 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)目概況 6
1.2.1 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15

 

2. 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18

3. 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)交通影響分析 29

4. 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39

7. 轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)有限公司  武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)有限公司  
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88833.06平米項(xiàng)目基本情況：轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)目占地面積121.14畝，建筑面積88833.06平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在61160.45萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在9957.10萬元人民幣左右。轎車排氣系統(tǒng)項(xiàng)目總投資額為15142.15萬元，投資利潤率為27.71%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為3.29%，投資回收期（稅后）為30.41年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=57.01%。

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