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鋼卷芯交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.鋼卷芯項(xiàng)目概況 6
1.1 鋼卷芯項(xiàng)目背景 6
1.2 鋼卷芯項(xiàng)目概況 6
1.2.1 鋼卷芯項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 鋼卷芯項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 鋼卷芯項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 鋼卷芯項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 鋼卷芯項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 鋼卷芯項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 鋼卷芯項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 鋼卷芯項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 鋼卷芯項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 鋼卷芯項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 鋼卷芯項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 鋼卷芯項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 鋼卷芯項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 鋼卷芯項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 鋼卷芯項(xiàng)交通影響分析 29

4. 鋼卷芯項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32

5、鋼卷芯項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 鋼卷芯項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 鋼卷芯項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 鋼卷芯項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 鋼卷芯項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 鋼卷芯項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 鋼卷芯項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39

7. 鋼卷芯項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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成都市中德制輥有限責(zé)任公司成都市中德制輥有限責(zé)任公司
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25735.05平米項(xiàng)目基本情況：鋼卷芯項(xiàng)目占地面積35.09畝，建筑面積25735.05平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在3835.60萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在173.60萬(wàn)元人民幣左右。鋼卷芯項(xiàng)目總投資額為4386.70萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為6.72%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.20%，投資回收期（稅后）為505.38年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=56.57%。

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