北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.帆布制造項目概況 6
1.1 帆布制造項目背景 6
1.2 帆布制造項目概況 6
1.2.1 帆布制造項目總體布局 6
1.2.2 帆布制造項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 帆布制造項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 帆布制造項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 帆布制造項周邊用地情況分析 16
2.2 帆布制造項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 帆布制造項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 帆布制造項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 帆布制造項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 帆布制造項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 帆布制造項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 帆布制造項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 帆布制造項引發(fā)車流分布 27
3.4 帆布制造項建成后交通影響評價 27
3.5 帆布制造項交通影響分析 29
4. 帆布制造項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、帆布制造項平面布局分析 35
5.1 帆布制造項平面布局方案說明 35
5.2 帆布制造項停車庫平面說明 37
5.3 帆布制造項方案優(yōu)化 37
6. 帆布制造項交通組織方案 37
6.1 帆布制造項交通組織原則 37
6.2 帆布制造項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 帆布制造項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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莘縣瑞豐帆布織造有限公司 岳陽市裕嘉食品有限公司 陽信鑫瑞染織有限公司 沈陽市鑫北篷布廠 張家港市飛馬橡膠用布有限公司 天津市利慶達帆布制造有限公司 三門縣天馬紡織有限公司 浙江鼎立布業(yè)有限公司 瑞安市木林森鞋材有限公司 淮陽縣朱集鄉(xiāng)東平織布有限公司 通州玉蘭布業(yè)有限公司 莘縣瑞豐帆布織造有限公司 沈陽市鑫北篷布廠 岳陽市裕嘉食品有限公司 陽信鑫瑞染織有限公司 東莞市金帆紡織有限公司 天津市利慶達帆布制造有限公司 浙江鼎立布業(yè)有限公司 張家港市飛馬橡膠用布有限公司 三門縣俊宇紡織有限公司 浙江省三門縣榮盛織造廠 淮陽縣朱集鄉(xiāng)東平織布有限公司 瑞安市木林森鞋材有限公司 浙江省三門縣天龍帆布廠 臺洲益泰工藝品有限公司 東莞市金帆紡織有限公司 岳陽市裕嘉食品有限公司 浙江鼎立布業(yè)有限公司 天津市利慶達帆布制造有限公司 東莞市金帆紡織有限公司 蕪湖市強力紡織有限公司 浙江省鼎立布業(yè)有限公司 岳陽市裕嘉食品有限公司 臺洲益泰工藝品有限公司
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5704.83平米項目基本情況:帆布制造項目占地面積7.78畝,建筑面積5704.83平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在3722.07萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在115.90萬元人民幣左右。帆布制造項目總投資額為972.42萬元,投資利潤率為30.12%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.04%,投資回收期(稅后)為2852.67年,盈虧平衡點 BEP=57.42%。
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