北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.頻率測量儀項(xiàng)目概況 6
1.1 頻率測量儀項(xiàng)目背景 6
1.2 頻率測量儀項(xiàng)目概況 6
1.2.1 頻率測量儀項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 頻率測量儀項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 頻率測量儀項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15
2. 頻率測量儀項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 頻率測量儀項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 頻率測量儀項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 頻率測量儀項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 頻率測量儀項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18
3. 頻率測量儀項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 頻率測量儀項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 頻率測量儀項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 頻率測量儀項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 頻率測量儀項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 頻率測量儀項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 頻率測量儀項(xiàng)交通影響分析 29
4. 頻率測量儀項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、頻率測量儀項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 頻率測量儀項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 頻率測量儀項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 頻率測量儀項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 頻率測量儀項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 頻率測量儀項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 頻率測量儀項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 頻率測量儀項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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20000.00平米項(xiàng)目基本情況:頻率測量儀項(xiàng)目占地面積30.00畝,建筑面積20000.00平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在42863.11萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在2916.09萬元人民幣左右。頻率測量儀項(xiàng)目總投資額為52550.74萬元,投資利潤率為0.51%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為39.43%,投資回收期(稅后)為4.57年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=37.91%。
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