北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.卷板項目概況 6
1.1 卷板項目背景 6
1.2 卷板項目概況 6
1.2.1 卷板項目總體布局 6
1.2.2 卷板項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 卷板項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 卷板項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 卷板項周邊用地情況分析 16
2.2 卷板項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 卷板項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 卷板項現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 卷板項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 卷板項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 卷板項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 卷板項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 卷板項引發(fā)車流分布 27
3.4 卷板項建成后交通影響評價 27
3.5 卷板項交通影響分析 29
4. 卷板項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、卷板項平面布局分析 35
5.1 卷板項平面布局方案說明 35
5.2 卷板項停車庫平面說明 37
5.3 卷板項方案優(yōu)化 37
6. 卷板項交通組織方案 37
6.1 卷板項交通組織原則 37
6.2 卷板項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 卷板項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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唐山國豐鋼鐵有限公司 萊蕪市乾坤金屬制品有限公司 佛山市三水區(qū)鵬豐金屬制品有限公司 遂溪縣河頭恒大木制品廠 遂溪縣港門吳家森源膠壓板廠 萊蕪市聚義金屬制品廠 天津市靜?h強(qiáng)盛工貿(mào)有限公司 唐山國豐鋼鐵有限公司 萊蕪市乾坤金屬制品有限公司 佛山市三水區(qū)鵬豐金屬制品有限公司 遂溪縣河頭恒大木制品廠 天津市靜?h強(qiáng)盛工貿(mào)有限公司 遂溪縣港門吳家森源膠壓板廠 萊蕪市聚義金屬制品廠 揚(yáng)州市華冶鋼材有限公司 化州市星凰木業(yè)有限公司 遂溪縣樂民林彬旋切板廠 揚(yáng)州市華冶鋼材有限公司 化州市星凰木業(yè)有限公司
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535905.13平米項目基本情況:卷板項目占地面積730.79畝,建筑面積535905.13平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在285953.27萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在27804.21萬元人民幣左右。卷板項目總投資額為91348.38萬元,投資利潤率為10.94%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.16%,投資回收期(稅后)為624.23年,盈虧平衡點 BEP=38.19%。
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