北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.車(chē)輛附件項(xiàng)目概況 6
1.1 車(chē)輛附件項(xiàng)目背景 6
1.2 車(chē)輛附件項(xiàng)目概況 6
1.2.1 車(chē)輛附件項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 車(chē)輛附件項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 車(chē)輛附件項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 車(chē)輛附件項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 車(chē)輛附件項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 車(chē)輛附件項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 車(chē)輛附件項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 車(chē)輛附件項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 車(chē)輛附件項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 車(chē)輛附件項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 車(chē)輛附件項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 車(chē)輛附件項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 車(chē)輛附件項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 車(chē)輛附件項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 車(chē)輛附件項(xiàng)交通影響分析 29
4. 車(chē)輛附件項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32
5、車(chē)輛附件項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 車(chē)輛附件項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 車(chē)輛附件項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 車(chē)輛附件項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 車(chē)輛附件項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 車(chē)輛附件項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 車(chē)輛附件項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39
7. 車(chē)輛附件項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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石首世紀(jì)鑄造有限公司 石首世紀(jì)鑄造有限公司 石首市精密鑄造廠 常州市星級(jí)車(chē)輛附件有限公司 石首市精密鑄造廠
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2978.12平米項(xiàng)目基本情況:車(chē)輛附件項(xiàng)目占地面積4.06畝,建筑面積2978.12平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在1169.04萬(wàn)元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在88.04萬(wàn)元人民幣左右。車(chē)輛附件項(xiàng)目總投資額為507.64萬(wàn)元,投資利潤(rùn)率為18.34%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.35%,投資回收期(稅后)為288.30年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=37.45%。
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