北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.塑膠管項目概況 6
1.1 塑膠管項目背景 6
1.2 塑膠管項目概況 6
1.2.1 塑膠管項目總體布局 6
1.2.2 塑膠管項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 塑膠管項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 塑膠管項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 塑膠管項周邊用地情況分析 16
2.2 塑膠管項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 塑膠管項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 塑膠管項現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 塑膠管項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 塑膠管項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 塑膠管項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 塑膠管項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 塑膠管項引發(fā)車流分布 27
3.4 塑膠管項建成后交通影響評價 27
3.5 塑膠管項交通影響分析 29
4. 塑膠管項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、塑膠管項平面布局分析 35
5.1 塑膠管項平面布局方案說明 35
5.2 塑膠管項停車庫平面說明 37
5.3 塑膠管項方案優(yōu)化 37
6. 塑膠管項交通組織方案 37
6.1 塑膠管項交通組織原則 37
6.2 塑膠管項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 塑膠管項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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大洋塑膠(惠州)有限公司 泰安市瑞鑫塑膠有限公司 廣州市三成塑膠制品有限公司 磐安縣磐燁模具塑膠廠 天津市寶達(dá)塑膠制品有限公司 廣州市三成塑膠制品有限公司 泰安市瑞鑫塑膠有限公司 大洋塑膠(惠州)有限公司 天津市寶達(dá)塑膠制品有限公司 磐安縣磐燁模具塑膠廠 西華縣源豐塑膠制造有限公司 佛山市三水新新五金塑料制品廠 龍巖市萬聯(lián)塑膠有限公司 泰安市瑞鑫塑膠有限公司 成都市四聯(lián)塑膠管道工程有限公司 濰坊三通塑膠有限公司 漳州市綠通塑膠有限公司 佛山市順德區(qū)金萬順?biāo)芰瞎懿挠邢薰? 寶達(dá)塑膠制品有限公司 華夏塑膠(三河)有限公司 佛山市三水新新五金塑料制品廠 龍巖市萬聯(lián)塑膠有限公司 濰坊三通塑膠有限公司 佛山市順德區(qū)金萬順?biāo)苣z管材廠 樂平市海樂塑膠廠 漳州市綠通塑膠有限公司 寧陽縣瑞鑫塑膠有限公司 天津市寶達(dá)塑膠制品有限公司
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7511.71平米項目基本情況:塑膠管項目占地面積10.24畝,建筑面積7511.71平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2358.78萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在6.88萬元人民幣左右。塑膠管項目總投資額為1280.42萬元,投資利潤率為-11.46%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.00%,投資回收期(稅后)為52110.03年,盈虧平衡點 BEP=30.79%。
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