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碰碰車(chē)交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.碰碰車(chē)項(xiàng)目概況 6
1.1 碰碰車(chē)項(xiàng)目背景 6
1.2 碰碰車(chē)項(xiàng)目概況 6
1.2.1 碰碰車(chē)項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 碰碰車(chē)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 碰碰車(chē)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 碰碰車(chē)項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 碰碰車(chē)項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 碰碰車(chē)項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 碰碰車(chē)項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 碰碰車(chē)項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 碰碰車(chē)項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 碰碰車(chē)項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 碰碰車(chē)項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 碰碰車(chē)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 碰碰車(chē)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 碰碰車(chē)項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 碰碰車(chē)項(xiàng)交通影響分析 29

4. 碰碰車(chē)項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32

5、碰碰車(chē)項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 碰碰車(chē)項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 碰碰車(chē)項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 碰碰車(chē)項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 碰碰車(chē)項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 碰碰車(chē)項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 碰碰車(chē)項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39

7. 碰碰車(chē)項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠(chǎng)商列表
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廣州市凱昌電子有限公司廣州市凱昌電子有限公司
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