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嘧磺�。ㄖ虚g體）交通影響評價報告

1.嘧磺隆（中間體）項目概況 6
1.1 嘧磺�。ㄖ虚g體）項目背景 6
1.2 嘧磺隆（中間體）項目概況 6
1.2.1 嘧磺�。ㄖ虚g體）項目總體布局 6
1.2.2 嘧磺�。ㄖ虚g體）項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 嘧磺隆（中間體）項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

2. 嘧磺�。ㄖ虚g體）項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 嘧磺隆（中間體）項周邊用地情況分析 16
2.2 嘧磺�。ㄖ虚g體）項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 嘧磺隆（中間體）項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 嘧磺�。ㄖ虚g體）項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18

3. 嘧磺�。ㄖ虚g體）項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 嘧磺�。ㄖ虚g體）項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 嘧磺隆（中間體）項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 嘧磺�。ㄖ虚g體）項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 嘧磺隆（中間體）項引發(fā)車流分布 27
3.4 嘧磺�。ㄖ虚g體）項建成后交通影響評價 27
3.5 嘧磺隆（中間體）項交通影響分析 29

4. 嘧磺�。ㄖ虚g體）項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、嘧磺�。ㄖ虚g體）項平面布局分析 35
5.1 嘧磺�。ㄖ虚g體）項平面布局方案說明 35
5.2 嘧磺隆（中間體）項停車庫平面說明 37
5.3 嘧磺�。ㄖ虚g體）項方案優(yōu)化 37

6. 嘧磺隆（中間體）項交通組織方案 37
6.1 嘧磺�。ㄖ虚g體）項交通組織原則 37
6.2 嘧磺隆（中間體）項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39

7. 嘧磺�。ㄖ虚g體）項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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20000.00平米項目基本情況：嘧磺�。ㄖ虚g體）項目占地面積30.00畝，建筑面積20000.00平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在2885.00萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在235.20萬元人民幣左右。嘧磺�。ㄖ虚g體）項目總投資額為548.50萬元，投資利潤率為27.61%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為31.43%，投資回收期（稅后）為4.79年，盈虧平衡點 BEP=49.02%。

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