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紙塑復(fù)合編制袋交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)目概況 6
1.1 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)目背景 6
1.2 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)目概況 6
1.2.1 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)交通影響分析 29

4. 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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寧夏兆涇包裝材料有限公司  寧夏兆涇包裝材料有限公司  寧夏兆涇包裝材料有限公司  
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4657.50平米項(xiàng)目基本情況：紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)目占地面積6.35畝，建筑面積4657.50平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在1430.63萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在48.00萬元人民幣左右。紙塑復(fù)合編制袋項(xiàng)目總投資額為793.90萬元，投資利潤率為3.95%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.20%，投資回收期（稅后）為496.19年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=54.47%。

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