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鋼材加工、剪裁交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.鋼材加工、剪裁項(xiàng)目概況 6
1.1 鋼材加工、剪裁項(xiàng)目背景 6
1.2 鋼材加工、剪裁項(xiàng)目概況 6
1.2.1 鋼材加工、剪裁項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 鋼材加工、剪裁項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 鋼材加工、剪裁項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 鋼材加工、剪裁項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 鋼材加工、剪裁項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 鋼材加工、剪裁項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 鋼材加工、剪裁項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 鋼材加工、剪裁項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 鋼材加工、剪裁項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 鋼材加工、剪裁項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 鋼材加工、剪裁項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 鋼材加工、剪裁項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 鋼材加工、剪裁項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 鋼材加工、剪裁項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 鋼材加工、剪裁項(xiàng)交通影響分析 29

4. 鋼材加工、剪裁項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32

5、鋼材加工、剪裁項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 鋼材加工、剪裁項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 鋼材加工、剪裁項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 鋼材加工、剪裁項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 鋼材加工、剪裁項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 鋼材加工、剪裁項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 鋼材加工、剪裁項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39

7. 鋼材加工、剪裁項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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大連頂鋒金屬制品有限公司  
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55084.52平米項(xiàng)目基本情況：鋼材加工、剪裁項(xiàng)目占地面積75.12畝，建筑面積55084.52平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在5131.70萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在48.75萬(wàn)元人民幣左右。鋼材加工、剪裁項(xiàng)目總投資額為9389.50萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為-4.22%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.05%，投資回收期（稅后）為1926.05年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=33.18%。

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