北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.木架項目概況 6
1.1 木架項目背景 6
1.2 木架項目概況 6
1.2.1 木架項目總體布局 6
1.2.2 木架項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 木架項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 木架項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 木架項周邊用地情況分析 16
2.2 木架項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 木架項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 木架項現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 木架項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 木架項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 木架項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 木架項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 木架項引發(fā)車流分布 27
3.4 木架項建成后交通影響評價 27
3.5 木架項交通影響分析 29
4. 木架項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、木架項平面布局分析 35
5.1 木架項平面布局方案說明 35
5.2 木架項停車庫平面說明 37
5.3 木架項方案優(yōu)化 37
6. 木架項交通組織方案 37
6.1 木架項交通組織原則 37
6.2 木架項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 木架項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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江西仙龍日用工藝品有限公司 江西仙龍日用工藝品有限公司 江西欣隆工藝有限公司 江西仙龍日用工藝品有限公司 江西欣隆工藝有限公司 佛山市順德區(qū)龍江鎮(zhèn)涌口雅格家具廠 江西仙龍日用工藝品有限公司
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2483.50平米項目基本情況:木架項目占地面積3.39畝,建筑面積2483.50平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2668.53萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在167.50萬元人民幣左右。木架項目總投資額為423.33萬元,投資利潤率為65.21%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.57%,投資回收期(稅后)為176.91年,盈虧平衡點 BEP=51.32%。
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