北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.筑路機(jī)械項(xiàng)目概況 6
1.1 筑路機(jī)械項(xiàng)目背景 6
1.2 筑路機(jī)械項(xiàng)目概況 6
1.2.1 筑路機(jī)械項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 筑路機(jī)械項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 筑路機(jī)械項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 筑路機(jī)械項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 筑路機(jī)械項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 筑路機(jī)械項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 筑路機(jī)械項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 筑路機(jī)械項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 筑路機(jī)械項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 筑路機(jī)械項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 筑路機(jī)械項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 筑路機(jī)械項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 筑路機(jī)械項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 筑路機(jī)械項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 筑路機(jī)械項(xiàng)交通影響分析 29
4. 筑路機(jī)械項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、筑路機(jī)械項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 筑路機(jī)械項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 筑路機(jī)械項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 筑路機(jī)械項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 筑路機(jī)械項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 筑路機(jī)械項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 筑路機(jī)械項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 筑路機(jī)械項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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52669.05平米項(xiàng)目基本情況:筑路機(jī)械項(xiàng)目占地面積71.82畝,建筑面積52669.05平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷售收入穩(wěn)定在12919.76萬(wàn)元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在590.92萬(wàn)元人民幣左右。筑路機(jī)械項(xiàng)目總投資額為8977.77萬(wàn)元,投資利潤(rùn)率為9.02%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.01%,投資回收期(稅后)為6988.72年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=47.75%。
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