北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.車輛修理項目概況 6
1.1 車輛修理項目背景 6
1.2 車輛修理項目概況 6
1.2.1 車輛修理項目總體布局 6
1.2.2 車輛修理項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 車輛修理項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 車輛修理項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 車輛修理項周邊用地情況分析 16
2.2 車輛修理項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 車輛修理項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 車輛修理項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 車輛修理項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 車輛修理項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 車輛修理項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 車輛修理項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 車輛修理項引發(fā)車流分布 27
3.4 車輛修理項建成后交通影響評價 27
3.5 車輛修理項交通影響分析 29
4. 車輛修理項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、車輛修理項平面布局分析 35
5.1 車輛修理項平面布局方案說明 35
5.2 車輛修理項停車庫平面說明 37
5.3 車輛修理項方案優(yōu)化 37
6. 車輛修理項交通組織方案 37
6.1 車輛修理項交通組織原則 37
6.2 車輛修理項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 車輛修理項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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南車成都機車車輛有限公司 湖南衡山汽車制造有限公司 盤錦遼河油田遼海集團錦華實業(yè)有限公司 大慶市紅崗區(qū)九龍機械設(shè)備修理廠 上海海博飛旺汽車修理有限公司 鄭州車輛段實業(yè)開發(fā)公司 南車成都機車車輛有限公司 湖南衡山汽車制造有限公司 盤錦遼河油田遼海集團錦華實業(yè)有限公司 上海海博車輛修理有限公司 大慶市紅崗區(qū)九龍機械設(shè)備修理廠 鄭州車輛段實業(yè)開發(fā)公司 上海海博飛旺汽車修理有限公司 中國南車集團成都機車車輛廠 湖南衡山汽車制造有限公司 沈陽機車車輛修理廠 大慶市紅崗區(qū)九龍機械設(shè)備修理廠 重慶吉興鐵路修理有限公司 杭州客旅汽車修配廠 中國南車集團成都機車車輛廠 湖南衡山汽車制造有限公司 沈陽機車車輛修理廠 大慶市紅崗區(qū)九龍機械設(shè)備修理廠 重慶吉興鐵路修理有限公司 杭州客旅汽車修配廠
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77424.39平米項目基本情況:車輛修理項目占地面積105.58畝,建筑面積77424.39平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在18455.18萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在447.18萬元人民幣左右。車輛修理項目總投資額為13197.47萬元,投資利潤率為2.36%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.01%,投資回收期(稅后)為7378.17年,盈虧平衡點 BEP=35.23%。
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