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1.汽車(chē)板簧項(xiàng)目概況 6
1.1 汽車(chē)板簧項(xiàng)目背景 6
1.2 汽車(chē)板簧項(xiàng)目概況 6
1.2.1 汽車(chē)板簧項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 汽車(chē)板簧項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 汽車(chē)板簧項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 汽車(chē)板簧項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 汽車(chē)板簧項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 汽車(chē)板簧項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 汽車(chē)板簧項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 汽車(chē)板簧項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 汽車(chē)板簧項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 汽車(chē)板簧項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 汽車(chē)板簧項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 汽車(chē)板簧項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 汽車(chē)板簧項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 汽車(chē)板簧項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 汽車(chē)板簧項(xiàng)交通影響分析 29
4. 汽車(chē)板簧項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32
5、汽車(chē)板簧項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 汽車(chē)板簧項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 汽車(chē)板簧項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 汽車(chē)板簧項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 汽車(chē)板簧項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 汽車(chē)板簧項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 汽車(chē)板簧項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39
7. 汽車(chē)板簧項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
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16006.51平米項(xiàng)目基本情況:汽車(chē)板簧項(xiàng)目占地面積21.83畝,建筑面積16006.51平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在5935.77萬(wàn)元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在429.13萬(wàn)元人民幣左右。汽車(chē)板簧項(xiàng)目總投資額為2728.41萬(wàn)元,投資利潤(rùn)率為19.67%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.02%,投資回收期(稅后)為5022.82年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=38.55%。
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