北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.加氣塊項目概況 6
1.1 加氣塊項目背景 6
1.2 加氣塊項目概況 6
1.2.1 加氣塊項目總體布局 6
1.2.2 加氣塊項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 加氣塊項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 加氣塊項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 加氣塊項周邊用地情況分析 16
2.2 加氣塊項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 加氣塊項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 加氣塊項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 加氣塊項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 加氣塊項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 加氣塊項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 加氣塊項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 加氣塊項引發(fā)車流分布 27
3.4 加氣塊項建成后交通影響評價 27
3.5 加氣塊項交通影響分析 29
4. 加氣塊項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、加氣塊項平面布局分析 35
5.1 加氣塊項平面布局方案說明 35
5.2 加氣塊項停車庫平面說明 37
5.3 加氣塊項方案優(yōu)化 37
6. 加氣塊項交通組織方案 37
6.1 加氣塊項交通組織原則 37
6.2 加氣塊項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 加氣塊項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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日照易通科技建材有限公司 藁城市華勝新型建材有限公司 武漢誠達新型建材有限公司 張家口市東正建材有限責任公司 威海慶威建材有限公司 藁城市華勝新型建材有限公司 日照易通科技建材有限公司 張家口市東正建材有限責任公司 威海慶威建材有限公司 武漢誠達新型建材有限公司 鄭州市宏鑫建材有限公司 上海宇山紅新型建材有限公司 鹿泉市方正建材有限公司 焦作市宏起建材有限責任公司 湖南聚泉高新建材有限公司 鹿泉市永樂新型墻體材料有限公司 固安縣永豐新型建材有限公司 山東亞升新型建材有限公司 日照易通科技建材有限公司 威海慶威建材有限公司 秦皇島市勝明新型建筑材料有限公司 武漢市江夏區(qū)五里界鎮(zhèn)鵬翔建材有限公司 平?jīng)鍪行率兰o建材有限責任公司 上海宇山紅新型建材有限公司 鄭州市宏鑫建材有限公司 焦作市宏起建材有限責任公司 湖南聚泉高新建材有限公司 固安縣永豐新型建材有限公司 鹿泉市永樂新型墻體材料有限公司 武漢市江夏區(qū)五里界鎮(zhèn)鵬翔建材有限公司 吉林省加氣混凝土廠 鄂州市凱峰建材有限公司 秦皇島市勝明新型建筑材料有限公司 鹿泉市方正建材有限公司
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12593.42平米項目基本情況:加氣塊項目占地面積17.17畝,建筑面積12593.42平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在3675.30萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在265.35萬元人民幣左右。加氣塊項目總投資額為2146.63萬元,投資利潤率為0.03%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.04%,投資回收期(稅后)為2750.53年,盈虧平衡點 BEP=46.87%。
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