北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.剛段項(xiàng)目概況 6
1.1 剛段項(xiàng)目背景 6
1.2 剛段項(xiàng)目概況 6
1.2.1 剛段項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 剛段項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 剛段項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15
2. 剛段項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 剛段項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 剛段項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 剛段項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 剛段項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18
3. 剛段項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 剛段項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 剛段項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 剛段項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 剛段項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 剛段項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 剛段項(xiàng)交通影響分析 29
4. 剛段項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、剛段項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 剛段項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 剛段項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 剛段項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 剛段項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 剛段項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 剛段項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 剛段項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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綿陽市西南明珠鋼球廠 綿陽市西南明珠鋼球廠 安縣耐磨合金廠 寧夏寧宏基耐磨材料有限公司
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7891.03平米項(xiàng)目基本情況:剛段項(xiàng)目占地面積10.76畝,建筑面積7891.03平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在1996.40萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在42.20萬元人民幣左右。剛段項(xiàng)目總投資額為1345.08萬元,投資利潤率為4.68%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.08%,投資回收期(稅后)為1274.95年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=39.77%。
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