北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.磷酸一鈉項目概況 6
1.1 磷酸一鈉項目背景 6
1.2 磷酸一鈉項目概況 6
1.2.1 磷酸一鈉項目總體布局 6
1.2.2 磷酸一鈉項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 磷酸一鈉項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 磷酸一鈉項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 磷酸一鈉項周邊用地情況分析 16
2.2 磷酸一鈉項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 磷酸一鈉項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 磷酸一鈉項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 磷酸一鈉項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 磷酸一鈉項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 磷酸一鈉項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 磷酸一鈉項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 磷酸一鈉項引發(fā)車流分布 27
3.4 磷酸一鈉項建成后交通影響評價 27
3.5 磷酸一鈉項交通影響分析 29
4. 磷酸一鈉項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、磷酸一鈉項平面布局分析 35
5.1 磷酸一鈉項平面布局方案說明 35
5.2 磷酸一鈉項停車庫平面說明 37
5.3 磷酸一鈉項方案優(yōu)化 37
6. 磷酸一鈉項交通組織方案 37
6.1 磷酸一鈉項交通組織原則 37
6.2 磷酸一鈉項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 磷酸一鈉項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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什邡市康龍化工有限責(zé)任公司
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2990.21平米項目基本情況:磷酸一鈉項目占地面積4.08畝,建筑面積2990.21平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在1080.30萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在403.70萬元人民幣左右。磷酸一鈉項目總投資額為509.70萬元,投資利潤率為79.20%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為7.92%,投資回收期(稅后)為12.63年,盈虧平衡點 BEP=37.86%。
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