北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.滑板車(chē)項(xiàng)目概況 6
1.1 滑板車(chē)項(xiàng)目背景 6
1.2 滑板車(chē)項(xiàng)目概況 6
1.2.1 滑板車(chē)項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 滑板車(chē)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 滑板車(chē)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 滑板車(chē)項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 滑板車(chē)項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 滑板車(chē)項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 滑板車(chē)項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 滑板車(chē)項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 滑板車(chē)項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 滑板車(chē)項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 滑板車(chē)項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 滑板車(chē)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 滑板車(chē)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 滑板車(chē)項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 滑板車(chē)項(xiàng)交通影響分析 29
4. 滑板車(chē)項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32
5、滑板車(chē)項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 滑板車(chē)項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 滑板車(chē)項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 滑板車(chē)項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 滑板車(chē)項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 滑板車(chē)項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 滑板車(chē)項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39
7. 滑板車(chē)項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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23140.35平米項(xiàng)目基本情況:滑板車(chē)項(xiàng)目占地面積31.56畝,建筑面積23140.35平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在6689.60萬(wàn)元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在182.70萬(wàn)元人民幣左右。滑板車(chē)項(xiàng)目總投資額為3944.42萬(wàn)元,投資利潤(rùn)率為0.06%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.01%,投資回收期(稅后)為9931.21年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=55.70%。
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