北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.平衡塊項目概況 6
1.1 平衡塊項目背景 6
1.2 平衡塊項目概況 6
1.2.1 平衡塊項目總體布局 6
1.2.2 平衡塊項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 平衡塊項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 平衡塊項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 平衡塊項周邊用地情況分析 16
2.2 平衡塊項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 平衡塊項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 平衡塊項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 平衡塊項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 平衡塊項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 平衡塊項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 平衡塊項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 平衡塊項引發(fā)車流分布 27
3.4 平衡塊項建成后交通影響評價 27
3.5 平衡塊項交通影響分析 29
4. 平衡塊項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、平衡塊項平面布局分析 35
5.1 平衡塊項平面布局方案說明 35
5.2 平衡塊項停車庫平面說明 37
5.3 平衡塊項方案優(yōu)化 37
6. 平衡塊項交通組織方案 37
6.1 平衡塊項交通組織原則 37
6.2 平衡塊項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 平衡塊項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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7902.19平米項目基本情況:平衡塊項目占地面積10.78畝,建筑面積7902.19平米,達(dá)到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在5840.63萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在549.48萬元人民幣左右。平衡塊項目總投資額為1346.98萬元,投資利潤率為52.49%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.23%,投資回收期(稅后)為441.25年,盈虧平衡點 BEP=40.44%。
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