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車箱交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.車箱項(xiàng)目概況 6
1.1 車箱項(xiàng)目背景 6
1.2 車箱項(xiàng)目概況 6
1.2.1 車箱項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 車箱項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 車箱項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 車箱項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 車箱項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 車箱項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 車箱項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 車箱項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 車箱項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 車箱項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 車箱項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 車箱項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 車箱項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 車箱項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 車箱項(xiàng)交通影響分析 29

4. 車箱項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、車箱項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 車箱項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 車箱項(xiàng)停車庫(kù)平面說明 37
5.3 車箱項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 車箱項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 車箱項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 車箱項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 車箱項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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十堰顯隆工貿(mào)有限公司長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車股份有限公司諸城市福楊車箱有限公司長(zhǎng)春市信澤實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司諸城市建升機(jī)械有限公司十堰顯隆工貿(mào)有限公司欽州市型鋼廠長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車股份有限公司諸城市福楊車箱有限公司十堰顯隆工貿(mào)有限公司長(zhǎng)春市信澤實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司諸城市建升機(jī)械有限公司欽州市型鋼廠福建省南平閩淮汽車改裝廠
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292049.09平米項(xiàng)目基本情況：車箱項(xiàng)目占地面積398.25畝，建筑面積292049.09平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在69529.23萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在1817.96萬(wàn)元人民幣左右。車箱項(xiàng)目總投資額為49781.59萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為0.28%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.03%，投資回收期（稅后）為3833.65年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=39.88%。

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