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彈力加捻色丁交通影響評價報告

1.彈力加捻色丁項目概況 6
1.1 彈力加捻色丁項目背景 6
1.2 彈力加捻色丁項目概況 6
1.2.1 彈力加捻色丁項目總體布局 6
1.2.2 彈力加捻色丁項目建設規(guī)模 7
1.2.3 彈力加捻色丁項目規(guī)劃設計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內容 14
1.6 評價依據 15

2. 彈力加捻色丁項目區(qū)域用地現狀及交通分析 16
2.1 彈力加捻色丁項周邊用地情況分析 16
2.2 彈力加捻色丁項道路現狀分析 17
2.3 彈力加捻色丁項公共交通現狀 18
2.4 彈力加捻色丁項現狀交通運行狀況評價 18

3. 彈力加捻色丁項開發(fā)交通預測分析 19
3.1 預測思路 19
3.2 背景交通量預測 19
3.2.1 預測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預測步驟 23
3.2.5 預測結果 24
3.3 彈力加捻色丁項引發(fā)交通量預測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 彈力加捻色丁項引發(fā)客流量預測 26
3.3.3 彈力加捻色丁項引發(fā)車流量預測 27
3.3.4 彈力加捻色丁項引發(fā)車流分布 27
3.4 彈力加捻色丁項建成后交通影響評價 27
3.5 彈力加捻色丁項交通影響分析 29

4. 彈力加捻色丁項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、彈力加捻色丁項平面布局分析 35
5.1 彈力加捻色丁項平面布局方案說明 35
5.2 彈力加捻色丁項停車庫平面說明 37
5.3 彈力加捻色丁項方案優(yōu)化 37

6. 彈力加捻色丁項交通組織方案 37
6.1 彈力加捻色丁項交通組織原則 37
6.2 彈力加捻色丁項外部機動車交通組織 38
6.3 內部機動車交通組織 39

7. 彈力加捻色丁項結論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結論 42

國內主要生產廠商列表
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吳江市新繼源紡織廠吳江市新繼源紡織廠
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6560.04平米項目基本情況：彈力加捻色丁項目占地面積8.95畝，建筑面積6560.04平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在2024.45萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在25.20萬元人民幣左右。彈力加捻色丁項目總投資額為1118.20萬元，投資利潤率為1.26%；項目投資財務內部收益率（稅后）為0.11%，投資回收期（稅后）為887.46年，盈虧平衡點 BEP=32.10%。

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