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運(yùn)輸混凝土交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.運(yùn)輸混凝土項(xiàng)目概況 6
1.1 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)目背景 6
1.2 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)目概況 6
1.2.1 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)交通影響分析 29

4. 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32

5、運(yùn)輸混凝土項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39

7. 運(yùn)輸混凝土項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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鄂爾多斯市大興商品混凝土有限責(zé)任公司鄂爾多斯市大興商品混凝土有限責(zé)任公司
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10404.72平米項(xiàng)目基本情況：運(yùn)輸混凝土項(xiàng)目占地面積14.19畝，建筑面積10404.72平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在1203.60萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在220.95萬(wàn)元人民幣左右。運(yùn)輸混凝土項(xiàng)目總投資額為1773.55萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為5.63%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.62%，投資回收期（稅后）為160.54年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=42.49%。

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