北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.塑料人造革制造項目概況 6
1.1 塑料人造革制造項目背景 6
1.2 塑料人造革制造項目概況 6
1.2.1 塑料人造革制造項目總體布局 6
1.2.2 塑料人造革制造項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 塑料人造革制造項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 塑料人造革制造項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 塑料人造革制造項周邊用地情況分析 16
2.2 塑料人造革制造項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 塑料人造革制造項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 塑料人造革制造項現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 塑料人造革制造項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 塑料人造革制造項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 塑料人造革制造項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 塑料人造革制造項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 塑料人造革制造項引發(fā)車流分布 27
3.4 塑料人造革制造項建成后交通影響評價 27
3.5 塑料人造革制造項交通影響分析 29
4. 塑料人造革制造項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、塑料人造革制造項平面布局分析 35
5.1 塑料人造革制造項平面布局方案說明 35
5.2 塑料人造革制造項停車庫平面說明 37
5.3 塑料人造革制造項方案優(yōu)化 37
6. 塑料人造革制造項交通組織方案 37
6.1 塑料人造革制造項交通組織原則 37
6.2 塑料人造革制造項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 塑料人造革制造項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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29713.04平米項目基本情況:塑料人造革制造項目占地面積40.52畝,建筑面積29713.04平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在6094.48萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在175.52萬元人民幣左右。塑料人造革制造項目總投資額為5064.77萬元,投資利潤率為2.62%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.02%,投資回收期(稅后)為6636.84年,盈虧平衡點 BEP=31.29%。
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