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顆粒機(jī)器交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.顆粒機(jī)器項(xiàng)目概況 6
1.1 顆粒機(jī)器項(xiàng)目背景 6
1.2 顆粒機(jī)器項(xiàng)目概況 6
1.2.1 顆粒機(jī)器項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 顆粒機(jī)器項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 顆粒機(jī)器項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 顆粒機(jī)器項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 顆粒機(jī)器項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 顆粒機(jī)器項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 顆粒機(jī)器項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 顆粒機(jī)器項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 顆粒機(jī)器項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 顆粒機(jī)器項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 顆粒機(jī)器項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 顆粒機(jī)器項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 顆粒機(jī)器項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 顆粒機(jī)器項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 顆粒機(jī)器項(xiàng)交通影響分析 29

4. 顆粒機(jī)器項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32

5、顆粒機(jī)器項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 顆粒機(jī)器項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 顆粒機(jī)器項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 顆粒機(jī)器項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 顆粒機(jī)器項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 顆粒機(jī)器項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 顆粒機(jī)器項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39

7. 顆粒機(jī)器項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠(chǎng)商列表
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黑龍江省雙贏再生能源有限公司
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7129.10平米項(xiàng)目基本情況：顆粒機(jī)器項(xiàng)目占地面積9.72畝，建筑面積7129.10平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在545.00萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在4.50萬(wàn)元人民幣左右。顆粒機(jī)器項(xiàng)目總投資額為1215.20萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為0.37%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.04%，投資回收期（稅后）為2700.44年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=54.60%。

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