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前后底板交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.前后底板項(xiàng)目概況 6
1.1 前后底板項(xiàng)目背景 6
1.2 前后底板項(xiàng)目概況 6
1.2.1 前后底板項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 前后底板項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 前后底板項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 前后底板項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 前后底板項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 前后底板項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 前后底板項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 前后底板項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 前后底板項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 前后底板項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 前后底板項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 前后底板項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 前后底板項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 前后底板項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 前后底板項(xiàng)交通影響分析 29

4. 前后底板項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、前后底板項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 前后底板項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 前后底板項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 前后底板項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 前后底板項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 前后底板項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 前后底板項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 前后底板項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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襄樊競(jìng)澤機(jī)械零件有限責(zé)任公司  襄樊競(jìng)澤機(jī)械零件有限責(zé)任公司  
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11606.50平米項(xiàng)目基本情況：前后底板項(xiàng)目占地面積15.83畝，建筑面積11606.50平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在5740.90萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在127.05萬(wàn)元人民幣左右。前后底板項(xiàng)目總投資額為1978.40萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為4.41%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.32%，投資回收期（稅后）為311.44年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=45.05%。

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資格