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拔禾輪交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.拔禾輪項(xiàng)目概況 6
1.1 拔禾輪項(xiàng)目背景 6
1.2 拔禾輪項(xiàng)目概況 6
1.2.1 拔禾輪項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 拔禾輪項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 拔禾輪項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 拔禾輪項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 拔禾輪項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 拔禾輪項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 拔禾輪項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 拔禾輪項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 拔禾輪項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 拔禾輪項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 拔禾輪項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 拔禾輪項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 拔禾輪項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 拔禾輪項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 拔禾輪項(xiàng)交通影響分析 29

4. 拔禾輪項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32

5、拔禾輪項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 拔禾輪項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 拔禾輪項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 拔禾輪項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 拔禾輪項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 拔禾輪項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 拔禾輪項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39

7. 拔禾輪項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠(chǎng)商列表
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濰坊市新都機(jī)械制造有限公司
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6652.73平米項(xiàng)目基本情況：拔禾輪項(xiàng)目占地面積9.07畝，建筑面積6652.73平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在2613.60萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在77.00萬(wàn)元人民幣左右。拔禾輪項(xiàng)目總投資額為1134.00萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為6.79%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.68%，投資回收期（稅后）為147.27年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=56.77%。

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