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水室聯(lián)箱交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.水室聯(lián)箱項(xiàng)目概況 6
1.1 水室聯(lián)箱項(xiàng)目背景 6
1.2 水室聯(lián)箱項(xiàng)目概況 6
1.2.1 水室聯(lián)箱項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 水室聯(lián)箱項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 水室聯(lián)箱項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 水室聯(lián)箱項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 水室聯(lián)箱項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 水室聯(lián)箱項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 水室聯(lián)箱項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 水室聯(lián)箱項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 水室聯(lián)箱項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 水室聯(lián)箱項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 水室聯(lián)箱項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 水室聯(lián)箱項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 水室聯(lián)箱項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 水室聯(lián)箱項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 水室聯(lián)箱項(xiàng)交通影響分析 29

4. 水室聯(lián)箱項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32

5、水室聯(lián)箱項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 水室聯(lián)箱項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 水室聯(lián)箱項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 水室聯(lián)箱項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 水室聯(lián)箱項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 水室聯(lián)箱項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 水室聯(lián)箱項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39

7. 水室聯(lián)箱項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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成都棕通石油配件有限公司成都棕通石油配件有限公司成都棕通石油配件有限公司
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5783.30平米項(xiàng)目基本情況：水室聯(lián)箱項(xiàng)目占地面積7.89畝，建筑面積5783.30平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在1273.73萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在12.67萬(wàn)元人民幣左右。水室聯(lián)箱項(xiàng)目總投資額為985.80萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為0.70%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.04%，投資回收期（稅后）為2334.18年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=43.37%。

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