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生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)交通影響評價報告

1.生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項目概況 6
1.1 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項目背景 6
1.2 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項目概況 6
1.2.1 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項目總體布局 6
1.2.2 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

2. 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項周邊用地情況分析 16
2.2 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18

3. 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項引發(fā)車流分布 27
3.4 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項建成后交通影響評價 27
3.5 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項交通影響分析 29

4. 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項平面布局分析 35
5.1 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項平面布局方案說明 35
5.2 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項停車庫平面說明 37
5.3 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項方案優(yōu)化 37

6. 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項交通組織方案 37
6.1 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項交通組織原則 37
6.2 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39

7. 生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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常州軌道車輛牽引傳動工程技術(shù)研究中心常州軌道車輛牽引傳動工程技術(shù)研究中心
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406039.67平米項目基本情況：生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項目占地面積553.70畝，建筑面積406039.67平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在228965.50萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在34058.50萬元人民幣左右。生產(chǎn)軌道牽引系統(tǒng)項目總投資額為69212.00萬元，投資利潤率為26.39%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為2.46%，投資回收期（稅后）為40.64年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=47.88%。

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