北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)目概況 6
1.1 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)目背景 6
1.2 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)目概況 6
1.2.1 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)交通影響分析 29
4. 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32
5、搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39
7. 搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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天津泰瑞工貿(mào)有限公司 天津泰瑞工貿(mào)有限公司
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4107.21平米項(xiàng)目基本情況:搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)目占地面積5.60畝,建筑面積4107.21平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在1216.25萬(wàn)元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在35.05萬(wàn)元人民幣左右。搶險(xiǎn)救援雙向鋸項(xiàng)目總投資額為700.10萬(wàn)元,投資利潤(rùn)率為-9.61%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.25%,投資回收期(稅后)為399.49年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=38.96%。
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