北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.打火機(jī)1項(xiàng)目概況 6
1.1 打火機(jī)1項(xiàng)目背景 6
1.2 打火機(jī)1項(xiàng)目概況 6
1.2.1 打火機(jī)1項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 打火機(jī)1項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 打火機(jī)1項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 打火機(jī)1項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 打火機(jī)1項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 打火機(jī)1項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 打火機(jī)1項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 打火機(jī)1項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 打火機(jī)1項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 打火機(jī)1項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 打火機(jī)1項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 打火機(jī)1項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 打火機(jī)1項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 打火機(jī)1項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 打火機(jī)1項(xiàng)交通影響分析 29
4. 打火機(jī)1項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32
5、打火機(jī)1項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 打火機(jī)1項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 打火機(jī)1項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 打火機(jī)1項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 打火機(jī)1項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 打火機(jī)1項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 打火機(jī)1項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39
7. 打火機(jī)1項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠(chǎng)商列表
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余姚市民興火機(jī)制造有限公司 余姚市民興火機(jī)制造有限公司
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3176.47平米項(xiàng)目基本情況:打火機(jī)1項(xiàng)目占地面積4.33畝,建筑面積3176.47平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在3288.20萬(wàn)元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在67.90萬(wàn)元人民幣左右。打火機(jī)1項(xiàng)目總投資額為541.45萬(wàn)元,投資利潤(rùn)率為4.59%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.63%,投資回收期(稅后)為159.48年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=34.64%。
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