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精礦銻交通影響評價報告

1.精礦銻項目概況 6
1.1 精礦銻項目背景 6
1.2 精礦銻項目概況 6
1.2.1 精礦銻項目總體布局 6
1.2.2 精礦銻項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 精礦銻項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

2. 精礦銻項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 精礦銻項周邊用地情況分析 16
2.2 精礦銻項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 精礦銻項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 精礦銻項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18

3. 精礦銻項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 精礦銻項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 精礦銻項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 精礦銻項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 精礦銻項引發(fā)車流分布 27
3.4 精礦銻項建成后交通影響評價 27
3.5 精礦銻項交通影響分析 29

4. 精礦銻項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、精礦銻項平面布局分析 35
5.1 精礦銻項平面布局方案說明 35
5.2 精礦銻項停車庫平面說明 37
5.3 精礦銻項方案優(yōu)化 37

6. 精礦銻項交通組織方案 37
6.1 精礦銻項交通組織原則 37
6.2 精礦銻項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39

7. 精礦銻項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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湖南新龍礦業(yè)有限責(zé)任公司湖南新龍礦業(yè)有限責(zé)任公司
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126089.83平米項目基本情況：精礦銻項目占地面積171.94畝，建筑面積126089.83平米，達(dá)到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在17741.50萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在5860.80萬元人民幣左右。精礦銻項目總投資額為21492.80萬元，投資利潤率為23.93%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為1.36%，投資回收期（稅后）為73.34年，盈虧平衡點 BEP=37.55%。

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(6)19年可靠的服務(wù)業(yè)績：華靈四方成立于2005年，經(jīng)過19年的穩(wěn)健經(jīng)營，公司在工程咨詢行業(yè)形成了較高的知名度，獲得了國家發(fā)改委、中國工程咨詢協(xié)會甲級資信，承擔(dān)了大量國家和省重點項目的工程咨詢，行業(yè)覆蓋鐵路、公路、市政工程、新能源、有色、冶金、輕工、醫(yī)藥等各行各業(yè)，每年完成100-500個項目的咨詢工程，在行業(yè)內(nèi)具有一定知名度，三次獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎，公司法定代表人獲得北京市科技進(jìn)步二等獎。