北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.舊金屬再生項(xiàng)目概況 6
1.1 舊金屬再生項(xiàng)目背景 6
1.2 舊金屬再生項(xiàng)目概況 6
1.2.1 舊金屬再生項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 舊金屬再生項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 舊金屬再生項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 舊金屬再生項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 舊金屬再生項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 舊金屬再生項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 舊金屬再生項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 舊金屬再生項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 舊金屬再生項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 舊金屬再生項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 舊金屬再生項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 舊金屬再生項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 舊金屬再生項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 舊金屬再生項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 舊金屬再生項(xiàng)交通影響分析 29
4. 舊金屬再生項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、舊金屬再生項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 舊金屬再生項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 舊金屬再生項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 舊金屬再生項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 舊金屬再生項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 舊金屬再生項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 舊金屬再生項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 舊金屬再生項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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富陽市江南再生冶煉廠
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11668.68平米項(xiàng)目基本情況:舊金屬再生項(xiàng)目占地面積15.91畝,建筑面積11668.68平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在6620.00萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在46.00萬元人民幣左右。舊金屬再生項(xiàng)目總投資額為1989.00萬元,投資利潤率為2.31%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.23%,投資回收期(稅后)為432.39年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=47.19%。
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