北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.高溫線項(xiàng)目概況 6
1.1 高溫線項(xiàng)目背景 6
1.2 高溫線項(xiàng)目概況 6
1.2.1 高溫線項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 高溫線項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 高溫線項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15
2. 高溫線項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 高溫線項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 高溫線項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 高溫線項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 高溫線項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18
3. 高溫線項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 高溫線項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 高溫線項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 高溫線項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 高溫線項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 高溫線項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 高溫線項(xiàng)交通影響分析 29
4. 高溫線項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、高溫線項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 高溫線項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 高溫線項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 高溫線項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 高溫線項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 高溫線項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 高溫線項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 高溫線項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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天長市亨利儀表線纜有限責(zé)任公 天長市亨利儀表線纜有限責(zé)任公 江蘇利達(dá)特種電纜有限公司 江蘇利達(dá)特種電纜有限公司
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3792.76平米項(xiàng)目基本情況:高溫線項(xiàng)目占地面積5.17畝,建筑面積3792.76平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在975.08萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在29.18萬元人民幣左右。高溫線項(xiàng)目總投資額為646.50萬元,投資利潤率為12.93%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.11%,投資回收期(稅后)為886.22年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=59.58%。
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