北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.煉釩項目概況 6
1.1 煉釩項目背景 6
1.2 煉釩項目概況 6
1.2.1 煉釩項目總體布局 6
1.2.2 煉釩項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 煉釩項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 煉釩項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 煉釩項周邊用地情況分析 16
2.2 煉釩項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 煉釩項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 煉釩項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 煉釩項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 煉釩項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 煉釩項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 煉釩項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 煉釩項引發(fā)車流分布 27
3.4 煉釩項建成后交通影響評價 27
3.5 煉釩項交通影響分析 29
4. 煉釩項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、煉釩項平面布局分析 35
5.1 煉釩項平面布局方案說明 35
5.2 煉釩項停車庫平面說明 37
5.3 煉釩項方案優(yōu)化 37
6. 煉釩項交通組織方案 37
6.1 煉釩項交通組織原則 37
6.2 煉釩項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 煉釩項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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淅川金泰源實業(yè)有限公司
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14477.03平米項目基本情況:煉釩項目占地面積19.74畝,建筑面積14477.03平米,達(dá)到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在12378.50萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在760.50萬元人民幣左右。煉釩項目總投資額為2467.70萬元,投資利潤率為30.82%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為3.08%,投資回收期(稅后)為32.45年,盈虧平衡點 BEP=31.81%。
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