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殘極交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.殘極項(xiàng)目概況 6
1.1 殘極項(xiàng)目背景 6
1.2 殘極項(xiàng)目概況 6
1.2.1 殘極項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 殘極項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 殘極項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 殘極項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 殘極項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 殘極項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 殘極項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 殘極項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 殘極項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 殘極項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 殘極項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 殘極項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 殘極項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 殘極項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 殘極項(xiàng)交通影響分析 29

4. 殘極項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、殘極項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 殘極項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 殘極項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 殘極項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 殘極項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 殘極項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 殘極項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 殘極項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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鄭州市上街區(qū)中原鋁加工廠  
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2601.84平米項(xiàng)目基本情況：殘極項(xiàng)目占地面積3.55畝，建筑面積2601.84平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在2223.00萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在8.70萬元人民幣左右。殘極項(xiàng)目總投資額為443.50萬元，投資利潤率為1.96%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.20%，投資回收期（稅后）為509.77年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=56.24%。

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