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質(zhì)量流量計(jì)交通影響評價(jià)報(bào)告

1.質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)目概況 6
1.1 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)目背景 6
1.2 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)目概況 6
1.2.1 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15

 

2. 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18

3. 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)交通影響分析 29

4. 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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北京菲舍波特儀器儀表有限公司  上海科隆光華儀器有限公司  北京菲舍波特儀器儀表有限公司  上�？坡」馊A儀器有限公司  北京菲舍波特儀器儀表有限公司  上海科隆光華儀器有限公司  
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11755.31平米項(xiàng)目基本情況：質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)目占地面積16.03畝，建筑面積11755.31平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在1352.77萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在45.33萬元人民幣左右。質(zhì)量流量計(jì)項(xiàng)目總投資額為2003.77萬元，投資利潤率為1.12%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.04%，投資回收期（稅后）為2652.24年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=37.01%。

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